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4月27日，于津潍高铁九标施工现场，跟着末了一方混凝土浇筑完成，标记着由中铁二十四局承建的津潍高铁东寿特年夜桥跨G516国道持续梁顺遂合龙。该持续梁主跨达140米，是津潍高铁全线最年夜跨度的持续梁。
据中铁二十四局项目现场技能卖力人闫帅帅先容，持续梁超过交通忙碌的G516国道，安全危害高，为标段重难点工程。施工历程中，设置装备摆设团队组建技能攻关小组，优化持续梁施工方案和施工细节，引入支架变形及梁体应力主动监测体系，实实际时监测、超限预警及伤害报警，确保持续梁施工安全高效施工推进。
天津至潍坊高速铁路是我国“八纵八横”高铁网的主要构成部门，正线全长约348千米，设计时速350千米，建成通车后将进一步完美环渤海地域路网布局，促成津冀两地与山东的互联互通，为鞭策京津冀协同成长、助力沿线经济社会高质量成长提供交通保障。
13780087186刘小姐 
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